Cette année 2004 est marquée par de multiples hommages à Henri Rouart : expositions au Musée de la Vie Romantique jusqu’au 13 juin dans un lieu magique au 16, rue Chaptal, 75009 Paris ou dans le hall de notre Hôtel de ville de la Queue en Brie. Cet ancien maire de notre commune eut une vie très remplie.

Polytechnicien, savant et inventeur :
Né en 1833, Henri Rouart a reçu une formation d’ingénieur à l’école Polytechnique. Avant et après la guerre de 1870 où il fut capitaine d’artillerie, il exerça comme ingénieur et inventeur à Paris. Il s’est intéressé aux domaines de la mécanique, de la réfrigération ou de la métallurgie. Seul ou en équipe, il est à l’origine de certaines innovations : transmission pneumatique des dépêches postales, fabrication de glace artificielle, moteur à ailettes extérieures pour le refroidissement par air, etc.

Peintre impressionniste et collectionneur :
Bien que moins connu que beaucoup d’entre eux, Henri Rouart a sa place parmi les maîtres de l’école impressionniste. Ancien élève de Corot et de Millet, Roaurt a participé à de nombreuses expositions impressionnistes où les œuvres côtoyaient celles de célébrités comme Cézanne ou Monnet. Les paysages de la Queue en Brie furent l’une de ses sources d’inspiration.Mécène ou collectionneur, Rouart possédait de nombreux tableaux d’auteurs comme, Delacroix, Courbet, Daumier, Millet, Corot, Manet, Cézanne, Berthe Morisot, Toulouse Lautrec, Degas. On trouvait aussi dans sa collection des œuvres plus anciennes de Poussin ou Fragonard par exemple. La plus grande partie de cette collection est aujourd’hui dispersée.

Maire de la Queue en Brie :
Henri Rouart a été élu Maire le 22 février 1891. Son mandat a été marqué par la séparation d’une partie du territoire communal lors de la formation du Plessis-Trévise et par la mise en place d’une Société de secours mutuel qui dispersait des soins et médicaments gratuits à ceux qui en avaient besoin. A noter que déjà le maire a du faire face aux insuffisances des transports en commun!Henri Rouart est mort en fonction le 2 janvier 1912.